น้ำมันหล่อลื่นกระบอกสูบ

ส่งคำถาม
น้ำมันหล่อลื่นกระบอกสูบ
รายละเอียด
น้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบเป็นน้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูงเฉพาะทาง-ที่ออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบ โดยมีคำหลักหลัก "น้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบ" แสดงไว้อย่างชัดเจนในคำนำหน้า 50 คำ ผสมด้วยน้ำมันพื้นฐานแร่ระดับพรีเมียมและสารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอ-ขั้นสูง เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6743-10 และให้การหล่อลื่นและการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบ ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะกระบอกสูบ-และการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นกระบอกสูบงานหนัก ออกแบบมาให้ทนทานต่อแรงดันสูง การทำงานต่อเนื่อง และสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันในระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบ
ประเภท
น้ำมันกระบอกสูบ
Share to
คำอธิบาย

แนะนำผลิตภัณฑ์

 

น้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบเป็นน้ำมันหล่อลื่นสมรรถนะสูงเฉพาะทาง-ที่ออกแบบมาสำหรับระบบขับเคลื่อนด้วยกระบอกสูบ โดยมีคำหลักหลัก "น้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบ" แสดงไว้อย่างชัดเจนในคำนำหน้า 50 คำ ผสมด้วยน้ำมันพื้นฐานแร่ระดับพรีเมียมและสารเติมแต่งป้องกันการสึกหรอ-ขั้นสูง เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 6743-10 และให้การหล่อลื่นและการปกป้องที่ยอดเยี่ยมสำหรับส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบ

 

ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับ-น้ำมันหล่อลื่นเฉพาะกระบอกสูบและการใช้งานน้ำมันกระบอกสูบ-งานหนัก ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อแรงดันสูง การทำงานต่อเนื่อง และสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกันในระบบขับเคลื่อนของกระบอกสูบ สร้างฟิล์มหล่อลื่นที่มีความเสถียรซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ป้องกันการสึกหรอและการกัดกร่อน และรับประกันการส่งผ่านกำลังที่ราบรื่นในระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบ

 

น้ำมันหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบทางอุตสาหกรรม

211

 

ข้อดีของวัสดุและผลิตภัณฑ์

 

• วัสดุหลัก: น้ำมันแร่พื้นฐานที่มีความบริสุทธิ์สูง-ผสมกับสารป้องกันการสึกหรอ- สารยับยั้งการเกิดออกซิเดชัน และสารปรับแรงเสียดทาน น้ำมันมีความหนืดที่สมดุล-โปรไฟล์อุณหภูมิ โดยมีปริมาณสิ่งเจือปนทางกลน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.005% เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่สะอาดของส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนที่มีความแม่นยำ
• ข้อดีที่สำคัญ: 1 ประสิทธิภาพการป้องกันการสึกหรอ-ดีเยี่ยมช่วยปกป้องผนังกระบอกสูบ ลูกสูบ และกลไกขับเคลื่อนจากการสึกหรอจากการเสียดสี ช่วยยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบ 2. เสถียรภาพทางความร้อนที่เหนือกว่าต้านทานการย่อยสลายที่อุณหภูมิสูง (สูงถึง 140 องศา) ในระหว่างการทำงานต่อเนื่อง 3 ความต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดสนิมที่ดีช่วยปกป้องส่วนประกอบโลหะจากความชื้นและสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง ④ การส่งกำลังที่ราบรื่น-ช่วยลดแรงเสียดทาน-การสูญเสียพลังงานที่เกิดจากการปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน ⑤ ความเข้ากันได้ที่หลากหลายใช้ได้กับวัสดุกระบอกสูบทั่วไป (เหล็กกล้า เหล็กหล่อ อะลูมิเนียม) และประเภทซีล

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

 

รายการ

ดัชนีคุณภาพ (ประเภททั่วไป)

วิธีทดสอบ

เกรดความหนืด (ISO 3448)

68#, 100#, 220#, 320#, 460#

-

ความหนืดจลนศาสตร์ (40 องศา ), ตร.ม./วินาที

61.2~460 (แตกต่างกันไปตามเกรด)

กิกะไบต์/ที 265

ดัชนีความหนืด (นาที)

95

กิกะไบต์/ที 2541

จุดเท (สูงสุด) องศา

-10

กิกะไบต์/ที 3535

จุดวาบไฟ (เปิดถ้วย, นาที) องศา

200

กิกะไบต์/ที 3536

เส้นผ่านศูนย์กลางการสึกหรอของแผลเป็น (การทดสอบลูกบอลสี่-), มม. (สูงสุด)

0.40

กิกะไบต์/ที 3142

ความคงตัวของออกซิเดชัน (120 องศา , 1000 ชม.), การเพิ่มค่ากรด, mgKOH/g (สูงสุด)

1.5

ช/ที 0193

การทดสอบการกัดกร่อน (แถบทองแดง 100 องศา 3 ชม.) เกรด (สูงสุด)

1

กิกะไบต์/ที 5096

 

ฟิลด์แอปพลิเคชัน

 

ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบขับเคลื่อนแบบกระบอกสูบทั่วภาคอุตสาหกรรม รวมถึงตัวขับเคลื่อนแบบกระบอกไฮดรอลิกในเครื่องจักรก่อสร้าง ตัวขับเคลื่อนแบบกระบอกนิวแมติกในสายการผลิตอัตโนมัติ ตัวขับเคลื่อนแบบกระบอกไอน้ำในอุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า และระบบขับเคลื่อนแบบทรงกระบอกเชิงกลในเครื่องจักร-งานหนัก เหมาะสำหรับระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบที่ทำงานภายใต้แรงดันปานกลางถึงสูง โหลดต่อเนื่อง และสภาวะอุณหภูมิที่แตกต่างกัน เช่น ในอุตสาหกรรมการผลิต การก่อสร้าง การผลิตพลังงาน และยานยนต์

 

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

 

• บรรจุภัณฑ์: ถังเหล็กปิดผนึก{0}}ป้องกันการรั่วซึม (200 ลิตร) และถังพลาสติกที่ทนทาน (16 ลิตร) โดยมีการติดฉลากชื่อผลิตภัณฑ์ เกรดความหนืด และคำแนะนำการใช้งานอย่างชัดเจน บรรจุภัณฑ์ได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการปนเปื้อนระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง
• การจัดส่งสินค้า: รองรับการขนส่งทางทะเล ทางอากาศ และทางบกทั่วโลก หลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง อุณหภูมิสูง และการกระแทกอย่างรุนแรงระหว่างการขนส่ง มาพร้อมกับเอกสารทางเทคนิคที่ครบถ้วน รวมถึงรายงานผลการทดสอบและใบรับรองพิธีการทางศุลกากร
• การจัดเก็บ: เก็บในคลังสินค้าที่เย็น แห้ง และมีอากาศถ่ายเทได้ดี-ที่อุณหภูมิ 5 องศา ~35 องศา ห่างจากไฟและสารออกซิแดนท์ ปิดผนึกไว้อายุการเก็บรักษา 24 เดือนภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน

xqy02

xqy03

xqy05

xqy06

xqy07

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: น้ำมันหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบและน้ำมันเครื่องสูบธรรมดาแตกต่างกันอย่างไร

ตอบ: น้ำมันหล่อลื่นกระบอกสูบขับเคลื่อนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบขับเคลื่อน โดยมีคุณสมบัติการลดแรงเสียดทานและการส่งกำลังที่ดีขึ้น ในขณะที่น้ำมันกระบอกสูบทั่วไปเน้นที่การหล่อลื่นทั่วไปและการป้องกันการกัดกร่อน

ถาม: จะเลือกเกรดความหนืดที่ถูกต้องสำหรับระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบของฉันได้อย่างไร

ตอบ: เลือกเกรดความหนืดต่ำ (68#, 100#) สำหรับระบบขับเคลื่อนแรงดันสูง-ความเร็วต่ำ- เกรดความหนืดที่สูงขึ้น (320#, 460#) สำหรับระบบ-ความเร็วต่ำและแรงดันสูง-ที่ทำงานภายใต้ภาระหนัก

ถาม: ผลิตภัณฑ์นี้เข้ากันได้กับน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์หรือไม่?

ตอบ: สามารถใช้ได้กับน้ำมันกระบอกสูบสังเคราะห์ตามมาตรฐาน ISO 6743-10 แต่ไม่แนะนำให้ผสม แนะนำให้ทำการล้างระบบแบบสมบูรณ์เมื่อสลับระหว่างสูตรแร่ธาตุและสูตรสังเคราะห์

 

รีวิวลูกค้า

 

• "ระบบขับเคลื่อนกระบอกสูบในสายการผลิตอัตโนมัติของเราทำงานอย่างต่อเนื่อง และสารหล่อลื่นนี้ช่วยลดแรงเสียดทานและยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบได้ถึง 40%! ประสิทธิภาพดีเยี่ยม" - บริษัทผู้ผลิตในประเทศเยอรมนี
• "การป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับตัวขับเคลื่อนกระบอกไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างของเรา น้ำมันทนทานต่องานหนักและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ราบรื่น" - บริษัทก่อสร้างในสหรัฐอเมริกา
 

ป้ายกำกับยอดนิยม: น้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบ ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นสำหรับขับเคลื่อนกระบอกสูบ ซัพพลายเออร์ โรงงาน, น้ำมันหล่อลื่นพิเศษสำหรับกระบอกสูบ, สารหล่อลื่นเฉพาะสำหรับกระบอกสูบ, น้ำมันกระบอกสูบสำหรับงานอุตสาหกรรมหนัก, น้ำมันพิเศษสำหรับเรือเดินทะเล, น้ำมันกระบอกสูบอุปกรณ์ไอน้ำ

ส่งคำถาม